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福建奔馳全系推新 唯雅諾3.0L強勢登陸

新聞來源:溧陽汽車網 編輯:楊峻 發布時間:2013-04-27 點擊次數:0
溧陽汽車網提醒本文摘要如下:【溧陽汽車網訊】4月20日,福建奔馳以“信賴之道,馭行東方”為主題,攜唯雅諾、威霆、凌特全新車型組成的強大陣容,亮相第十五屆上海國際車展。福建奔馳此次參展的三大產品系列車型,均是針對中國高端商務車市場需求進行適應性改造后推出的全新車型。從唯雅諾3.0L追求動力和

【溧陽汽車網訊】4月20日,福建奔馳以“信賴之道,馭行東方”為主題,攜唯雅諾、威霆、凌特全新車型組成的強大陣容,亮相第十五屆上海國際車展。福建奔馳此次參展的三大產品系列車型,均是針對中國高端商務車市場需求進行適應性改造后推出的全新車型。從唯雅諾3.0L追求動力和節能的完美平衡,到凌特全新的電動中滑門設計,再到威霆柴油版的亮相,無一不體現著福建奔馳對中國高端商務車市場需求的重視以及快速的市場反應能力。

“2013年第二季度,梅賽德斯-奔馳進口商務車中國市場總代理權將納入福建奔馳麾下。”福建奔馳總裁兼首席執行官萊瑞寧在本屆上海車展拋出這一重磅消息,引發現場媒體的廣泛關注。

唯雅諾3.0L——實現動力、節能、環保的完美平衡

唯雅諾3.0L是福建奔馳今年推出的第一款重量級高端商務車,售價449,000-569,000元,性價比十分突出。從外觀上看,唯雅諾3.0L沿襲了唯雅諾系列經典大氣的商務氣質,整體造型簡約大氣、俊朗沉穩,梅賽德斯-奔馳家族所獨有的進氣格柵集動力美學與功能科技于一體,可有效控制行駛中的風噪,正中耀眼的三叉星徽散發出的奔馳品牌所獨有的強大氣場。


唯雅諾領航版3.0L

2013款全新唯雅諾3.0L,最大的亮點就在于其全面優化升級的發動機,它搭載全新調校的3.0L M272汽油發動機,采用V型6缸布局,最高功率165Kw,最大扭矩290N•m,配合5速手自一體智能變速箱,具有低速高扭、高速順暢的特性。此外,唯雅諾3.0L達到國際領先的歐五排放標準,具有更高效的燃油經濟性,更環保的排放標準,同時,唯雅諾3.0L繼承了唯雅諾系列一貫的尊貴感和舒適性,讓這款車型在高端商務車市場展現出了更強勁的市場競爭力。


唯雅諾領航版3.0L內飾

凌特全新中滑門車型——“大有門道”,人性化與尊貴感的集大成者

被譽為“史上最安全大型商務車”的凌特,在本屆上海車展上推出了中滑門車型,拓展了整個凌特車型的產品線,為消費者帶來了更多選擇。凌特中滑門車型的快速上市不僅體現了福建奔馳對市場迅速反應的能力,也展示出了福建奔馳在車輛及零部件的設計、國產化開發、試制和試驗測試的實力。


凌特中滑門車型

凌特中滑門車型繼承了凌特系列卓越的安全性和舒適性,在內飾上亦體現出奔馳品牌的尊貴感,如側圍高級皮革包覆裝飾條、電動桃木多功能寫字臺、車載冰箱、車載影音系統與導航等豪華配置,車內LED漫光氛圍燈帶等舒適性配置,共同演繹高端商務車人性化設計理念,為消費者帶來尊貴舒適的乘坐享受。


凌特中滑門車型內飾

一直以來,凌特憑借超大空間、卓越的安全性與舒適性等優勢,受到眾多高端公商務用戶的青睞,而其優異的耐用性和易于改裝的特色,更讓凌特成為眾多行業用戶改裝的首選基型車。可以說,福建奔馳推出中滑門車型是凌特系列車型在國內上市一年多以來又一次重要的產品升級。

 

威霆柴油版——全新升級的柴油版高端MPV車型

近年隨著柴油發動機技術的迅速發展,中國市場對柴油商務車的接受度顯著提升。本屆上海車展,福建奔馳展出了一臺搭載了柴油發動機的MPV車型——威霆柴油版,它搭載的原裝進口OM651 2.2TT柴油增壓發動機是梅賽德斯-奔馳最先進的柴油發動機,擁有雙渦輪增壓和中冷高壓共軌兩項關鍵技術,功率高達110 kw,最大扭矩達330N•m,是名副其實的全球最先進的柴油發動機。

基于梅賽德斯-奔馳國際領先的發動機生產、研發技術,威霆柴油版較市場同級別柴油車型的動力更加強勁,燃油經濟性更加卓越,匹配6速手動變速箱的威霆柴油版綜合工況油耗僅為9.0L/100km。該款柴油發動機經過全新調校后,使得整車NVH性能更上一個臺階,乘坐的舒適性也得到很大提升。

 

奔馳進口商務車中國市場總代理——福建奔馳實現國產、進口奔馳商務車同步銷售

新聞發布會上,福建奔馳總裁兼首席執行官萊瑞寧稱:“2013年第二季度,梅賽德斯-奔馳進口商務車中國市場總代理權將納入福建奔馳麾下,這意味著福建奔馳在中國市場將統一規劃產品,整合并最大限度地利用和發揮奔馳商務車的營銷資源。”屆時,福建奔馳將對所有梅賽德斯-奔馳進口商務車在中國市場的銷售進行統一管理,實現銷售管理扁平化,直接控制銷售終端,提升效率;同時,福建奔馳將根據市場需求和自身的發展情況,合理地營運相關進口車的業務,讓國產商務車業務與進口商務車業務互利互補,共同發展。

 

從左至右:

福建奔馳汽車工業有限公司執行副總裁 楊軍虎

梅賽德斯-奔馳輕型客車研發部中國項目負責人Peter Janssen

福建奔馳汽車工業有限公司營銷部總監 柯瑞福

福建省汽車工業集團有限公司兼福建奔馳汽車工業有限公司董事長 廉小強

福建奔馳汽車工業有限公司總裁兼首席執行官 萊瑞寧

戴姆勒金融服務公司全球總裁Klaus Entenmann

福建省汽車工業集團有限公司總經理助理 陳文豪

 

福建奔馳作為戴姆勒集團在亞洲、大洋洲唯一的商務車生產基地,始終“致力于提供世界級的梅賽德斯-奔馳商務出行解決方案”。未來,福建奔馳將始終堅持以客戶為導向,進一步豐富產品線,滿足更多國內消費者對高端商務車多樣性的需求,在穩居國內高端商務車市場領導者地位的同時實現新一輪的發展。

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